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丰田持续发力 迎接“双擎”时代来临

来源:源裕鑫汽配      发布时间:2015-05-13       阅读次数:

2015年5月13日至18日,“第十四届青岛国际车展”在青岛国际会展中心举行。为了让华东地区的消费者近距离体会油电混合双擎动力技术的魅力,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)在各大跨国汽车公司中,第一家以企业品牌的名义参加青岛车展。

    此次丰田将在3号馆展出即将在今年秋天正式上市的搭载国产混合动力总成的卡罗拉 双擎、雷凌 • 双擎,同时还将为大家带来油电混合双擎动力赛车TS030 HYBRID,以及精心设置的极具乐趣的双擎体验区域,盛邀广大消费者与丰田一同迎接“双擎”时代的来临。

    努力挑战“应该做的”,而不是自己“能做的”——丰田履行承诺,实现油电混合双擎动力核心组件的国产

    在刚刚结束的上海车展上,有“普锐斯之父”之称的丰田会长内山田竹志提到,在研发第一代混合动力车型普锐斯PRIUS时,他和他的团队始终坚持挑战“应该做的”,而不仅是“能做的”,向以前从未尝试过的同时研发全新车型和全新动力技术而努力,丰田的混合动力探索之路已经走过了二十多个年头。如今,丰田的混合动力车型每年销售超过120万辆,产品线已经扩充到约30款,截至2015年3月,全球累计销量已经突破了750万辆。

    正如内山田会长提到的,努力挑战“应该做的”,而不是自己“能做的”,是丰田人一直秉承的行动准则。面对日益严峻的环境及能源问题,为了切实地奉献中国社会,丰田履行承诺,将在今年为广大的中国消费者献上搭载了国产混合动力总成的全新车型——卡罗拉 双擎和雷凌 • 双擎。这是丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称TMEC),与合资公司的研发中心、供应商一起准备了四年多时间,实际在中国的各种严酷环境下进行了无数的试验,克服了无数困难后,专门为中国市场研发出的车型。

    这两款专为中国消费者量身打造的混合动力汽车的问世,是一次从零开始的艰辛研发,实现了丰田混合动力核心零部件首次在日本以外地区的研发生产,更是倾注了TMEC的260多名中国的年轻技术人员的热情与汗水,是一次完全可以与第一代普锐斯的研发相媲美的技术创新。今后,丰田将继续努力挑战应该做的事,持续为中国社会的发展做贡献。

    为了能让更多中国消费者喜爱丰田油电混合双擎动力技术,自去年开始,丰田以“我有双擎 步步向前”为核心沟通概念,通过线上互动与线下体验,开展了大规模的市场推广活动,并力邀低调男神张震与国民女神高圆圆担当推广大使。

    在刚刚结束的上海车展 “双擎之夜”上,全球首播了创作歌手——泰勒・斯威夫特搭档钢琴巨星——李云迪出演的全新广告大片,向广大消费者呈现出两种才艺的完美混合。今后,丰田油电混合双擎动力技术的市场活动还将带给大家更多的惊喜,邀您一同迎接“双擎”时代的到来。