每天，甚至每一秒，关于日本车的争论从来都不会停息。关于日本车的好与坏，众说纷纭，说法不一。今天，就这个问题，小编也来和您聊聊，日本车，到底怎么样~

    首先说安全
    汽车发展到今天，车皮的厚度已经不是衡量车辆安全的标准了。现在的车，讲究轻量化，就是说，全车的质量在逐渐变轻。采用碳纤维等高科技材料成为了主流。有数据显示，车身质量降低10%，燃油的利用率可提高6%-8%！

    在这样的背景下，日本车从车身结构入手，在世界各大碰撞测试中，屡获高分。原来， 车辆的安全，和这个有关系！
车身的机构是重要的一点。日本车获得高分的原因在于：在猛烈撞击之后，可能撞击的位置已经发生变形，但是驾驶舱不会发生变形！在撞击之后，有些车辆的车头可能损伤并不严重，但是驾驶舱却受到了巨大的冲击。其实这并不是科学的。在这一点上，我们说日本车不安全，其实也并不合理！

    说说发动机技术
    日系车的发动机技术特点其实比较明显，重点放在了挖掘发动机的燃油经济性！说白了就是省油。从丰田的VVT-I发动机，到现在马自达的创驰蓝天技术等，无一不体现着日本发动机制造的水平。日系的发动机，最大扭矩的峰值相对还比较靠前。也就是说，前段加速比较给力。而在后半段的表现则不是那么强！

    说说操控
    日系车的操控性，说实话挺一般的。由于重量比较轻，在高速行驶的状态下，不如德系车和美系车的感觉扎实。这个缺点在过弯的时候也会有所体现。当然，操控是没有办法用数据来体现的。只有亲身去驾驶，去感受，兴许日系车的操控很对您的胃口呢~

    近些年，日系车也在调整，在操控性方面加以改进。很多车型都加上了运动款，注重驾驶感受的车型。在不谈民族情绪的情况下！不论是技术层面，还是实用层面，日系车给我们的感受还是非常不错的。可能操控性，或者说车内的噪音方面做的差一些，但是也并没有影响大局。如果满分是100分的话，给日系车打87分，我想是没有什么大问题的